Author: admin

Atmosfera në ndeshjen mes Kosovës dhe Turqisë në stadiumin Fadil Vokrri Stadium ka qenë jashtëzakonisht e zjarrtë, me mijëra tifozë që kishin mbushur tribunat për një nga sfidat më të rëndësishme në historinë e futbollit kosovar. ([Politiko][1])

Kjo përballje, e vlefshme për play-off-in drejt Botërorit 2026, kishte krijuar një interes të jashtëzakonshëm dhe mobilizim të madh të tifozëve vendas dhe atyre mysafirë. ([TPZ][2])

Para fillimit të ndeshjes, raportimet tregojnë se në rrugët e Prishtinës kishte festë dhe përzierje të tifozëve nga të dyja palët, duke dhënë një atmosferë relativisht pozitive. ([TPZ][2])

Megjithatë, tensionet nuk munguan, sidomos në zonat përreth stadiumit, ku grupe të caktuara tifozësh u përballën me njëri-tjetrin në mënyrë verbale dhe me shtyrje sporadike.

Burime nga terreni flasin për incidente të izoluara, ku disa tifozë janë përfshirë në përleshje të shkurtra, por pa pasoja serioze apo ndërhyrje masive të policisë.

Policia e Kosovës ishte e pranishme në numër të shtuar për të parandaluar përshkallëzimin e situatës dhe për të mbajtur rendin publik gjatë gjithë mbrëmjes.

Ndërkohë, tensioni mes tifozëve ishte ndjerë edhe një natë më parë, kur disa tifozë kosovarë ndezën fishekzjarre pranë hotelit të ekipit turk, duke krijuar presion psikologjik para ndeshjes. ([RTV21][3])

Numri i tifozëve turq në stadium ishte relativisht i kufizuar, rreth 700 bileta të ndara për ta, çka ndikoi që shumica dërrmuese e tribunave të ishte në mbështetje të Kosovës. ([Sinjali][4])

Përveç tifozëve vendas, në Prishtinë kishin ardhur edhe qindra tifozë nga Shqipëria, duke e kthyer këtë ndeshje në një event mbarëkombëtar. ([A2 News][5])

Pavarësisht incidenteve të vogla, situata në përgjithësi ka mbetur nën kontroll dhe ndeshja është zhvilluar pa ndërprerje për shkak të dhunës në tribuna.

Autoritetet kanë apeluar për qetësi dhe respekt mes tifozëve, duke theksuar rëndësinë e kësaj ndeshjeje për imazhin e sportit dhe të vendit.

Në fund, kjo përballje mbetet më shumë një festë e madhe sportive sesa një ngjarje e shoqëruar nga dhuna, megjithëse tensionet e natyrshme mes tifozëve nuk kanë munguar.

Mijëra ushtarë amerikanë nga divizioni elitë ajror kanë filluar të mbërrijnë në Lindjen e Mesme.

Kjo lëvizje vjen në një moment kur administrata e Presidentit Donald Trump po shqyrton hapat e radhës në përballjen me Iranin.

Trupat e dislokuara janë pjesë e Divizionit të 82-të Ajror të ushtrisë amerikane.

Ky divizion është i specializuar për ndërhyrje të shpejta dhe operacione në terrene të rrezikshme.

Ato i shtohen mijëra forcave të tjera që tashmë janë në rajon, përfshirë marinsat, forcat speciale dhe elementë detarë.

Vetëm gjatë fundjavës, rreth 2500 marinsa amerikanë kanë mbërritur në Lindjen e Mesme.

Dislokimet e reja përfshijnë gjithashtu një brigadë luftarake, staf komandues dhe mbështetje logjistike.

Zyrtarët amerikanë, që folën në kushte anonimiteti, nuk kanë bërë të ditur vendndodhjen e saktë të trupave.

Megjithatë, ata theksojnë se kjo lëvizje synon rritjen e kapaciteteve për operacione të mundshme në të ardhmen.

Aktualisht nuk ka vendim për dërgimin e trupave tokësore brenda territorit iranian.

Skenarët që po diskutohen brenda administratës përfshijnë opsione shumë më të gjera për veprim.

Një prej tyre lidhet me mundësinë e marrjes nën kontroll të ishullit strategjik Kharg.

Ky ishull është kyç pasi përmes tij kalon rreth 90% e eksporteve të naftës së Iranit.

Një operacion i tillë konsiderohet me rrezik të lartë për shkak të sulmeve të mundshme me raketa dhe dronë nga Teherani.

Diskutohen edhe skenarë të tjerë, si përdorimi i forcave tokësore për të siguruar materiale bërthamore.

Një tjetër opsion është garantimi i kalimit të sigurt të anijeve cisternë në Ngushticën e Hormuzit.

Presidenti Trump ka deklaruar se SHBA është në kontakte për të arritur një zgjidhje me atë që ai e quajti një “regjim më të arsyeshëm” në Iran.

Ai ka paralajmëruar Teheranin që të mos bllokojë Ngushticën e Hormuzit, duke lënë të hapur mundësinë e sulmeve ndaj infrastrukturës energjetike.

Çështja e përfshirjes së trupave tokësore mbetet shumë e ndjeshme politikisht, duke pasur parasysh mbështetjen e ulët publike për një konflikt të zgjeruar dhe premtimet për shmangien e luftërave të reja në Lindjen e Mesme.

Presidenti amerikan Donald Trump ka bërë një deklaratë dramatike lidhur me furnizimin me naftë për vendet aleate, veçanërisht ato që përballen me vështirësi për shkak të mbylljes së Ngushticës së Hormuzit për shkak të konfliktit në Lindjen e Mesme. 

Ai përdori platformën e tij Truth Social për të thënë se vendet që nuk mund të marrin karburant për avionë apo naftë për shkak të bllokadës duhet të “blejnë nga SHBA” ose të ndërmarrin veprime më të drejtpërdrejta për të siguruar burimet e tyre. 

Në mesazhin e tij, Trump përmendi veçanërisht Mbretërinë e Bashkuar, duke kritikuar vendet që sipas tij nuk mbështetën veprimet e Shteteve të Bashkuara kundër Iranit dhe duke thënë se tani duhet t’i zgjidhin vetë problemet e furnizimit me naftë. 

Trump tha se SHBA ka rezerva të mjaftueshme karburanti dhe i sugjeroi vendeve të “blejnë nga Shtetet e Bashkuara”, në vend që të presin ndihma të tjera ndërkombëtare. 

Ai shtoi se vendet duhet të mësojnë “si të veprojnë pa mbështetjen amerikane”, duke nënkuptuar një largim të rolit të SHBA-ve si garantues kryesor të sigurisë energjetike për aleatët. 

Deklarata e Trump erdhi në një kohë kur Ngushtica e Hormuzit është bërë një pikë kyçe e tensioneve globale, duke ndikuar në rrjedhjen e naftës që kalon përmes kësaj rruge ujore strategjike. 

Kjo rrugë ujore është jetike për furnizimin global me energji, dhe mbyllja e saj ka rritur çmimet e naftës dhe krijuar trazira në tregjet ndërkombëtare. 

Trump gjithashtu kritikoi vendet që nuk kanë marrë pjesë në operacione ushtarake të përfshira në konflikt, duke i quajtur “jo të gatshëm për të ndihmuar”. 

Ai theksoi se Shtetet e Bashkuara nuk do të jenë “aty për t’i ndihmuar” vendet që kërkojnë energji, duke krijuar një ton të ashpër ndaj aleatëve tradicionalë. 

Trump theksoi se vendet duhet të ndërmarrin “initiativë aktive” për të siguruar burimet e tyre energjetike nëse nuk mund ta bëjnë dot përmes rrugëve normale. 

Ai i bëri këto komente ndërkohë që tensionet me Iranin vazhdojnë dhe bllokimi i Hormuzit vazhdon të ketë ndikim të madh në tregjet e naftës. 

Situata ka shkaktuar shqetësime serioze për stabilitetin e furnizimit global me energji dhe ka rritur presionin mbi vendet që mbështeten tek importet e naftës. 

Trump përmendi se mbyllja e rrugës ujore do të jetë një sfidë për vendet, dhe se ato duhet të fillojnë të punojnë për zgjidhje të pavarura. 

Deklarata e tij është interpretuar si një ndryshim i politikës së sigurisë energjetike amerikane, ku SHBA nuk do të jetë më garanti kryesor për rrugët e furnizimit. 

Kjo ka nxitur debate ndërkombëtare mbi rolin e SHBA-së në mbrojtjen e rrugëve detare strategjike si Hormuzi. 

Disa komentues ndërkombëtarë e kanë konsideruar deklaratën si një sinjal të zhvendosjes së përgjegjësisë për sigurinë energjetike në vendet e tjera. 

Kritikët thonë se kjo mund të çojë në tensione më të mëdha midis SHBA-së dhe aleatëve tradicionalë, veçanërisht në Evropë. 

Ndërkohë, vendet e përfshira në këtë krizë po kërkojnë mënyra alternative për furnizim me energji dhe diplomaci për të zgjidhur bllokimin. 

Deklarata e Trump është parë si një sfidë ndaj percepsionit tradicional të roli amerikan në skenën globale të sigurisë energjetike. 

Kjo qasje mund të ndikojë edhe në marrëdhëniet ekonomike dhe strategjike midis SHBA-së dhe partnerëve të saj ndërkombëtarë në muajt në vijim. 

Në Zyrih të Zvicrës, një kasap me origjinë pakistaneze u kap duke shitur mish derri si mish viçi “hallall”.

Ai kishte shitur rreth 3.1 ton mish duke e etiketuar si mish të pastër për klientët myslimanë.

Kjo mashtrim u zhvillua për tre vite me radhë pa asnjë ankesë nga klientët.

Askush nuk e vuri re ndryshimin gjatë gjithë kësaj periudhe.

Rasti u zbulua rastësisht gjatë një kontrolli rutinë të sigurisë ushqimore.

Një inspektor i vetëdijshëm vuri re menjëherë se mishi nuk përputhej me atë që deklarohej.

Hetimet e mëtejshme zbuluan se kasapi kishte mashtruar klientët dhe kishte keqinformuar publikun.

Si rezultat, ai u dënua për mashtrim dhe keqinformim ndaj konsumatorëve.

Gjykata vendosi një dënim prej 6 muajsh burg për kasapin.

Përveç burgut, ai mori edhe një gjobë prej 18,000 frangash zvicerane.

Prokuroria theksoi se përfitimet e kasapit ishin të konsiderueshme.

Mishi i viçit shitej më shtrenjtë se ai i derrit, duke i dhënë kasapit fitime të mëdha.

Klientët u mashtruan dy herë: herën e parë duke paguar më shumë për një produkt më të lirë.

Herën e dytë, ata konsumuan diçka që nuk përputhej me bindjet e tyre fetare.

Rasti ka shkaktuar shqetësim në komunitetin mysliman që kishte besuar në etiketime “hallall”.

Ngjarja ngre pyetje serioze mbi efektivitetin e kontrolleve dhe certifikimeve ushqimore.

Ajo tregon mungesën e transparencës në industrinë ushqimore.

Shumë konsumatorë ndihen të tradhtuar nga sistemi që duhet t’i mbrojë.

Incidenti shërben si një paralajmërim për nevojën e monitorimit më rigoroz dhe për rishikimin e procesit të certifikimit “hallall”.

Unë jam 51 vjeç dhe jam i martuar prej 26 vitesh.

Marrëdhënia ime me gruan ka qenë gjithmonë e mirë, përfshirë edhe aspektin fizik të martesës.

Megjithatë, prej disa muajsh kemi një problem që po vështirëson mirëkuptimin tonë dhe po krijon tension.

Edhe pse gjithmonë më ka pëlqyer shumë, pas më shumë se dy dekadash martesë ndiej se dëshira ime nuk është aq e fortë sa dikur.

Gruaja ime duket se ka një dëshirë të vazhdueshme, pothuajse çdo darkë, për të qenë afër me mua në mënyrë intime.

Unë shpesh ndjej lodhje dhe pres të fle pas një dite të gjatë, gjë që e bën situatën të vështirë për mua.

Herë ajo qesh dhe duket e lumtur, herë tjetër zemërohet kur ndjen se nuk i përgjigjem dëshirës së saj.

Në disa raste, ajo më thotë se do të gjejë një të dashur tjetër, gjë që e bën situatën të tensionuar dhe të vështirë për t’u menaxhuar.

Unë ndjej se po humbas kontrollin dhe nuk di se si ta menaxhoj këtë situatë pa e lënduar askënd.

Pyetja ime është: kush ka gabim në këtë situatë, unë apo gruaja ime?

Problemi duket se nuk është vetëm tek njëra palë, por më shumë një çështje e mosbalancimit të dëshirave dhe nevojave të ndryshme.

Unë dua ta qetësoj situatën dhe të gjej një mënyrë që të dy të jemi të kënaqur dhe të respektuar.

Gjithashtu, dua të ruaj marrëdhënien dhe mirëkuptimin që kemi ndërtuar gjatë 26 viteve të martesës.

Jam i shqetësuar se nëse nuk gjejmë një zgjidhje, kjo mund të ndikojë negativisht edhe në lidhjen tonë emocionale dhe fizike.

Disa herë mendoj për kompromis, por nuk jam i sigurt se si ta bëj në mënyrë që të mos ndjej asnjëri nga ne të humbasë.

Letra ime ishte e shpërndarë në rrjetet sociale si status për të marrë këshilla dhe perspektiva të ndryshme.

Komentuesit meshkuj shpesh kanë shprehur mendimin e tyre me refrenin “Ma sill mua”, duke e parë situatën nga një kënd më humoristik.

Komentueset gra kanë këshilluar të gjejmë një mesëm ose të alternojmë ditët, duke sugjeruar që një ditë të ndodhë dhe një ditë jo.

Të gjitha këshillat tregojnë se situata është komplekse dhe kërkon komunikim të hapur dhe kompromis mes të dyve.

Në fund, qëllimi im është të ruaj marrëdhënien, respektin dhe dashurinë me gruan, pa krijuar tension të panevojshëm ose ndjenja të lënduara.

Një tragjedi e rëndë ka ndodhur sot në Austri, ku një i ri shqiptar ka humbur jetën pas një aksidenti rrugor.

Ngjarja u regjistrua në rajonin Urfahr-Umgebung, në rrugën B126, duke shkaktuar tronditje të thellë tek komuniteti lokal.

I përfshirë në aksident ishte një automjet që përplasi një kamion me forcë të madhe.

Viktima e këtij aksidenti ishte një i ri shqiptar nga Kosova, me inicialet Y.Z.

Ai ishte 18 vjeç dhe lindur në qytetin e Linzit, ku jetonte me familjen e tij.

Familja e tij rridhte nga Kuk, Opojë, duke ruajtur lidhjet me komunitetin shqiptar edhe jashtë vendit.

Përplasja mes veturës dhe kamionit ishte shumë e fuqishme dhe fatkeqësisht i riu mbeti i vdekur në vend.

Ekipet mjekësore shkuan menjëherë në vendngjarje për të ofruar ndihmë, por përpjekjet e tyre nuk rezultuan të suksesshme.

Në aksident u lëndua edhe një person tjetër, një shtetas rumun, i cili po merr trajtim nga autoritetet lokale.

Rrethanat e sakta të aksidentit janë ende nën hetim nga policia austriake, e cila po përpiqet të zbulojë shkaqet e përplasjes.

Ngjarja ka shkaktuar tronditje të thellë tek familjarët e viktimës, të cilët ndihen të tronditur nga humbja e papritur.

Komuniteti shqiptar në Austri është prekur shumë nga ky aksident, duke shprehur dhimbjen dhe solidaritetin me familjen.

Aksidenti ka ngritur edhe shqetësime për sigurinë rrugore në këtë zonë, ku përplasje të tilla mund të kenë pasoja fatale.

Autoritetet lokale po analizojnë vendngjarjen për të kuptuar nëse shpejtësia ose kushtet e rrugës kanë kontribuar në aksident.

Ngjarja është një kujtesë e trishtë për të gjithë drejtuesit e automjeteve që të jenë të kujdesshëm në rrugët publike.

Familja e viktimës po përballet me dhimbjen e humbjes së një të riu të talentuar dhe të dashur.

Shoku i lënduar po trajtohet me kujdes nga spitali lokal dhe shëndeti i tij po monitorohet nga mjekët.

Ngjarja ka nxitur reagime të shumta nga qytetarë dhe përdorues të rrjeteve sociale, të cilët shprehin ngushëllime për familjen dhe miqtë e viktimës.

Policia austriake ka bërë thirrje për kujdes dhe respekt ndaj hetimeve në vazhdim, duke kërkuar që informatat të verifikohen para se të shpërndahen.

Ky aksident tragjik është një humbje e madhe për komunitetin shqiptar dhe kujtesa e të riut do të mbetet e gjallë tek ata që e njohën.

Ngjarja ka ndezur edhe debatet për rëndësinë e rregullave të qarkullimit rrugor dhe masat që duhen marrë për të parandaluar tragjedi të ngjashme në të ardhmen.

Shpresohet që hetimet të ofrojnë një përgjigje të qartë mbi shkaqet e aksidentit dhe të ndihmojnë në përmirësimin e sigurisë rrugore në rajon.

Një deklaratë e fortë nga një zyrtar i lartë italian ka ngritur shqetësime të mëdha për situatën ndërkombëtare.

Ai ka folur për një zhvillim që mund të ketë pasoja serioze në lidhje me tensionet me Iranin.

Sipas tij, informacionet që ka marrë janë jashtëzakonisht të rënda.

Ministri thekson se bëhet fjalë për diçka që nuk mund të neglizhohet.

Ai pranon se situata është aq e rëndë sa i ka prishur edhe gjumin.

Sipas deklaratës së tij, ajo që mund të ndodhë në vijim është shumë shqetësuese.

Ai nuk ka dhënë detaje të plota, por ka lënë të kuptohet se rreziku është real.

Fjalët e tij kanë ngritur alarmin për një përshkallëzim të mundshëm.

Situata në Lindjen e Mesme vazhdon të mbetet e tensionuar.

Konfliktet dhe përplasjet në rajon po shtojnë pasigurinë globale.

Ministri sugjeron se zhvillimet mund të marrin një drejtim të papritur.

Ai lë të kuptohet se informacionet që disponon janë të klasifikuara ose të ndjeshme.

Kjo e bën edhe më misterioze deklaratën e tij.

Reagimi i tij ka tërhequr vëmendjen e opinionit publik.

Shumë njerëz po pyesin se çfarë mund të ndodhë konkretisht.

Deklarata e tij është interpretuar si një paralajmërim serioz.

Ndërkohë, nuk ka ende konfirmime zyrtare për detaje të tjera.

Megjithatë, shqetësimi mbetet i lartë.

Ekspertët e shohin situatën si delikate dhe të paqëndrueshme.

Gjithçka mbetet për t’u parë në ditët dhe javët në vijim.

Është ngritur shqetësimi për një situatë të mundshme kritike në tregun e karburanteve në Shqipëri.

Paralajmërimi vjen në një kohë kur çmimet dhe furnizimi janë bërë gjithnjë e më të paqëndrueshme.

Kryetari i Shoqatës së Hidrokarbureve, Luigj Aliaj, ka dhënë detaje mbi situatën aktuale.

Ai thekson se kompanitë që operojnë në këtë sektor po përballen me vështirësi të mëdha.

Sipas tij, aktualisht bizneset janë duke funksionuar pa realizuar fitim.

Aliaj shprehet se nuk po bën presion, por po analizon situatën nga këndvështrimi ekonomik.

Ai paralajmëron se nëse kushtet aktuale vazhdojnë, vendi mund të përballet me mungesë nafte.

Sipas tij, një skenar i mundshëm është që çmimi të rritet ndjeshëm në javët në vijim.

Ai përmend se në variantin më optimist, çmimi mund të rritet deri në 50 lekë për litër.

Një tjetër aspekt që ai shpjegon është mënyra se si përcaktohet çmimi i naftës në doganë.

Sipas tij, ekzistojnë dy lloje çmimesh: ai fizik dhe ai financiar.

Ai thekson se vetëm për shkak të taksave dhe tarifave bazë, çmimi rritet ndjeshëm.

Nga një nivel fillestar prej 103 lekësh, çmimi arrin deri në 208 lekë për litër.

Kjo ndodh pa përfshirë ende shpenzime të tjera të operimit.

Kur shtohen kostot si siguracionet, pagat dhe tarifat e tjera, çmimi shkon në 227 lekë për litër.

Megjithatë, bordi i çmimeve e ka vendosur atë në 218 lekë për litër.

Aliaj thekson se këto janë vetëm taksat kombëtare që aplikohen në doganë.

Ai shton se mbi këto, ekzistojnë edhe dhjetëra taksa të tjera shtesë.

Gjithashtu, ai shpjegon se kontratat për furnizimin me naftë ndryshojnë çdo ditë.

Sipas tij, kjo e bën tregun shumë të pasigurt dhe të vështirë për t’u parashikuar.

Ai përfundon duke theksuar se mbajtja e naftës në magazinë pa çmim të fiksuar është një rrezik i madh për kompanitë.

Imagjinoni një situatë të zakonshme në rrugë, ku një polic ndalon një automjet për një shkelje të thjeshtë.

Gjithçka duket rutinë, si çdo ditë tjetër pune për të.

Ai është i përgatitur të kryejë procedurën dhe të vendosë një gjobë, pa asnjë dyshim.

Por kjo ndalesë rezulton të jetë krejt ndryshe nga çfarë kishte menduar.

Një moment i vetëm mjafton që gjithçka të marrë një kthesë të papritur.

Kur shoferi ul xhamin e makinës, fillon një bisedë e zakonshme.

Megjithatë, kjo bisedë shpejt shndërrohet në diçka shumë më të thellë.

Polici, i identifikuar si Majkëll Paterson, fillon të ndiejë se diçka nuk është normale.

Fjalët e shoferit zgjojnë një ndjenjë të çuditshme njohjeje.

Biseda vazhdon dhe detajet që dalin në pah bëhen gjithnjë e më befasuese.

Një e vërtetë e fshehur prej dekadash nis të zbulohet ngadalë.

Rezulton se personi përballë tij nuk është thjesht një shofer i zakonshëm.

Ai është dikush që ka pasur një rol shumë të rëndësishëm në jetën e policit.

Një lidhje e padukshme mes tyre del në sipërfaqe pas kaq shumë vitesh.

Sekretet e së kaluarës fillojnë të marrin kuptim.

Momenti bëhet emocional dhe i mbushur me habi.

Ajo që nisi si një ndalim për një shkelje rrugore, kthehet në një zbulim që ndryshon jetën.

Polici kupton se përballë tij ndodhet njeriu që ka qenë pranë tij në çastet e para të jetës.

Një rastësi e pabesueshme që lidh dy njerëz pas më shumë se 30 vitesh.

Një ngjarje e pazakontë, që të kujton skenarët e filmave fantastiko-shkencorë, është bërë publike së fundmi në një emision televiziv.

Rasti është trajtuar në emisionin “Stop”, i cili ka udhëtuar drejt fshatit Drenovë në Korçë për të hetuar një denoncim të bërë nga një qytetar.

Shtetasi Piro Murcka rrëfen se më 4 shtator të vitit 2019, gjatë një vizite në varrezat familjare, zbuloi diçka tronditëse.

Ai kishte shkuar për të përkujtuar babain e tij, i cili kishte 13 vite që ishte ndarë nga jeta, dhe pranë varrit të tij ndodhej edhe ai i stërgjyshes.

Por në vend të varrit të saj, ai gjeti se aty ishte varrosur një person tjetër, i cili kishte ndërruar jetë vetëm dy muaj më parë.

Murcka tregon se familja e tij e kishte nderuar atë vend për dekada me radhë, duke ndezur qirinj dhe duke kujtuar të ndjerën.

Ai shprehet se nuk mban mend saktësisht se kur ishte varrosur stërgjyshja, por sipas tij bëhet fjalë për një periudhë prej 50 apo 60 vitesh.

Në kryqin e vjetër mezi dallohen ende emrat, çka e bën situatën edhe më të paqartë dhe shqetësuese.

Për të kërkuar zgjidhje, ai iu drejtua fillimisht komunës dhe më pas kryeplakut të fshatit.

Megjithatë, kryeplaku deklaroi se nuk kishte asnjë informacion për këtë rast dhe nuk ishte vënë në dijeni më parë.

Sipas tij, çdo varrim duhet të bëhet me njoftimin e kryeplakut, por në këtë rast askush nuk e kishte kontaktuar.

Ai shton se kur u përball me familjarët e personit të varrosur së fundmi, ata mohuan që aty të kishte pasur një varr më parë.

Nga ana tjetër, ai thekson se në varreza ka ende hapësira të lira dhe nuk kishte arsye që të përdorej një vend ekzistues.

Kryeplaku shpjegon se nëse do të ishte informuar, nuk do ta kishte lejuar një veprim të tillë, sidomos nëse kishte shenja të një varri të vjetër.

Megjithatë, ai shton se ligjërisht është e vështirë të ndërhyhet për zhvarrim pa kaluar disa vite nga varrimi i fundit.

Gazetarja ngriti shqetësimin se një situatë e tillë mund të përsëritet edhe në raste të tjera.

Kryeplaku pranon se pa një njoftim të detyrueshëm, raste të tilla janë të vështira për t’u parandaluar.

Administratori i njësisë administrative Drenovë deklaroi se nuk kishte dijeni për ngjarjen dhe se nuk ekziston një sistem i mirëfilltë menaxhimi për varrezat.

Ai thekson se varrimet në zonë organizohen kryesisht nga familjet dhe komuniteti, pa një regjistër zyrtar apo dokumentim të saktë.